El oxígeno de Scopelli.

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Scopelli en Os Belenenses

Scopelli en Os Belenenses

Nacido en La Plata un 12 de mayo de 1908, Alejandro Scopelli fue un futbolista de gran habilidad e intuición, un magnífico armador del juego dotado de gran peligro en acciones atacantes. El ‘Conejo’ Scopelli, como era conocido fue componente de aquella mítica delantera de ‘Los profesores’ de Estudiantes integrada por: Miguel Ángel Lauri (apodado Flecha de Oro), Alejandro Scopelli (el Conejo), Alberto Zozaya (Don Padilla), Manuel Nolo Ferreira (el Piloto Olímpico) y Enrique Guaita (el Indio).

Dicha delantera es una de las más goleadoras de la historia del fútbol argentino, en 1931 anotaron 104 tantos, Zozaya anotó 33 goles y Scopelli 31. Pese a ello no consiguieron alzar ningún título, posiblemente porque les faltó algo de regularidad, pero para el recuerdo quedan grandes goleadas y un fútbol de altísima escuela.
El admirado y legendario periodista argentino Félix Daniel Frascara llegó a decir sobre ellos que fue “la mayor expresión de arte colectivo sobre una cancha”. Más

“El Coliseo azulgrana”

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Coliseo azulgrana

Coliseo azulgrana

Hacia el siglo I a. C. se creó en Roma un edificio para albergar las luchas de gladiadores, el anfiteatro, que se construyó en todas las ciudades importantes del Imperio. El Anfiteatro Flavio, o Coliseo, fue el mayor todos ellos y uno de los más grandes construidos en la Antigüedad. Como he apuntado el majestuoso Coliseo fue el escenario en el que esos gladiadores batallaban con otros, o con una bestia, en los juegos públicos de la Antigua Roma.
Hoy 21 siglos después la “Ciudad Eterna” se ha vuelto a abrir a nosotros para la historia eligiendo en esta ocasión otro Coliseo, el Olímpico de Roma, estadio en el que otros gladiadores se han enfrentado a una de sus bestias negras. Más

Fútbol es…cultura:“Theatre of Dreams”

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lgsp0076Continuando con nuestro viaje estético por el fútbol inglés en esta ocasión y como no podía ser de otra manera en este día tan señalado, hemos tomado rumbo hacia el condado metropolitano del Gran Manchester por el que a medida que nos acerquemos a las calles que nos conducen de manera ineludible al Teatro de los Sueños podremos comprobar por qué este mágico enclave futbolístico ha sido bautizado de esa manera haciendo alusión al mundo onírico y al arte escénico. Alusiones al mundo onírico porque entre sus gradas pulula la energía de diversas generaciones de aficionados que han visto cumplidos sus sueños rojos en la histórica Premier y alusiones al arte escénico porque en sus instalaciones y sobre su verde y veloz césped han actuado los mejores intérpretes de la historia del fútbol inglés. Más

La memoria del viento.

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Juan Sebastián Elcano

Juan Sebastián Elcano

El buque escuela Juan Sebastián Elcano es un bergantín goleta de la Armada Española que fue botado en Cádiz, el 5 de marzo de 1927, un año más tarde (1928/29) emprendió la apasionante aventura de su primera vuelta al mundo. La primera que marcaba una serie de innumerables vueltas al globo en las que ha dejado testimonio de su belleza y solemnidad.
En el Libro de Bitácoras -que se creía perdido-, “hojas de servicio”, “nóminas” y apéndices dedicados a la vida de los oficiales se acumulan manuscritos que relatan las incontables anécdotas, hazañas y temporales que ha vivido este magnífico navío a lo largo de su dilatada historia.
Un bello velero de cuatro palos, que ha anclado en más de 150 puertos de 68 países y navegado más de un millón y medio de millas. Aquel al que la Rosa de los vientos conduce de forma y manera ineludible a un mismo destino: el puerto de Cádiz, su casa puesto que este valiente navío pasa por ser un gaditano más. Más

El Shaktar se lleva la última UEFA.

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Campeón: Shaktar Donest.

Campeón: Shaktar Donest.

El conjunto ucraniano (aunque sería más acertado decir brasilo-ucraniano) del Shaktar se ha impuesto de forma justa y merecida al Werder Bremen de Schaaf, que no ha sabido sobreponerse a las bajas y ha tirado por la calle de en medio dando un claro paso atrás con la inclusión en el once de Niemeier, Baumann y Frings. Un partido en el que ha podido más el miedo a no perder que el hambre de ganar. Así ha salido vencedor el equipo que lo ha buscado con más talento, quizás con irregularidad pero seguro con más intención atacante y buen juego. Más

Fútbol es…cultura: “Make the Flash”.

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"The Splash"- Histórica foto de Tom Finney tomada en 1956 en Stamford Bridge.

"The Splash"- Histórica foto de Tom Finney tomada en 1956 en Stamford Bridge.

Con esta nueva entrega nos adentramos en un viaje apasionante a un país que demuestra una enorme sensibilidad por la historia, por la tradición popular, por aquellos momentos en los que generaciones pasadas disfrutaron de sus ídolos, viejos ídolos que nunca caerán en el olvido gracias a esa sensibilidad de la que os hablaba. Ídolos levantados en bronce que son testigos del transitar de la historia pasada, presente y futura. Esculturas que se encargan de recordar a los futuros y más jóvenes seguidores de la historia de su club, su selección. Padres que llevan a sus hijos al estadio y se encargan de hablarles a sus hijos de quién es ese jugador o personaje de bronce que les da la bienvenida al llegar al mágico escenario en el que comienzan a sentir amor y pasión por unos colores.
Y es que ir al fútbol en Inglaterra es algo diferente, pasear por las calles aledañas a sus estadios es hacer un bonito y nostálgico repaso por la historia de su fútbol. Más

Real Titanic.

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Titanic, una leyenda sobre el mar.

Titanic, una leyenda sobre el mar.

Circula una vieja leyenda que cuenta que en la chimenea principal del RMS Titanic, se grabó una frase pronunciada por Bruce Usmay, máximo responsable de la White Star Line, armadora del buque más grande de su tiempo, el segundo de un trío de transatlánticos, de la clase Olympic, que pretendía dominar el negocio de los viajes transoceánicos a principios del siglo XX. Al parecer la citada frase era la siguiente: “Ni el Papa ni Dios podrán hundirlo”, una vieja leyenda de dudosa veracidad puesto que la frase que pronunció Usmay fue la siguiente: «No puedo concebir que algo pueda hundir a los barcos de hoy, la construcción moderna va mucho más allá que esto», pero una leyenda que viene a sumarse a las numerosas y apasionantes historias que rodean la corta pero vertiginosa historia de este mítico y desafortunado trasatlántico. Más

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